本文作者:访客

“江西一救护车,800公里收费2.8万”上热搜,当地回应,网友爆评

访客 2025-06-19 13:50:04 35976
“江西一救护车,800公里收费2.8万”上热搜,当地回应,网友爆评摘要: 江西新余的唐先生怎么也没想到,孩子从南昌转院上海的800公里路,会让一辆救护车收走2.8万元。4月那个紧急的夜晚,当医生...

江西新余的唐先生怎么也没想到,孩子从南昌转院上海的800公里路,会让一辆救护车收走2.8万元。4月那个紧急的夜晚,当医生说孩子病情危重建议转院时,他压根没顾上细问费用——直到事后看着转账记录,才惊觉这笔钱够普通家庭大半年开销。更让他别扭的是,钱直接转给司机个人账户,没发票没明细,连救护车都不是儿童医院的,而是一家民营医院的车。

“江西一救护车,800公里收费2.8万”上热搜,当地回应,网友爆评

事情得从4月8日晚说起。唐先生的孩子在江西省儿童医院住了4天,病情突然恶化,医生建议连夜转上海。他请主治医生帮忙叫车,一小时后救护车来了,司机开口就是2.8万。“当时孩子插着呼吸机,我妈问能不能便宜点,司机理都不理。”唐先生急得不行,分两次把钱转给司机,直到孩子在上海安顿下来,才后知后觉不对劲:路上用的设备都是儿童医院的,医护也是医院派的,咋车是民营医院的?

“江西一救护车,800公里收费2.8万”上热搜,当地回应,网友爆评

这事儿经媒体曝光后,不但冲上了热搜,评论区也直接“炸锅”了。点赞最高的一条说“十块钱一公里就不少了”,立马有人怼回来:“急着救命的时候哪有心思砍价?你家人快不行了还跟司机讨价还价?”这话戳中了不少人的痛点——当亲人命悬一线时,谁会跟司机掰扯价格?有网友分享经历:“前几年我舅舅在河南转院,20多公里收了1400,跟这比算良心了。”但更多人纠结的是收费透明度:“就算要收2万8,总得说清楚钱花在哪儿吧?油费过路费能占多少?”

还有人算开了细账:“南昌到上海800公里,按南昌急救中心的标准,全程也就1万1左右,这2万8凭空多出来的是啥?”有人猜是设备费:“ECMO开机就上千,路上用了这么久,可能算在里面?”但马上被反驳:“医院说设备是他们提供的,凭啥算到转运费里?”更有人翻出旧闻:“2014年有辆救护车跑2200公里收2.2万,配俩司机一护士,算下来跟这差不多,但人家至少明明白白说收费构成。”

争议最大的还是“该不该提前讲价”。有网友觉得“事先约定了就别事后反悔”,但立刻被打脸:“你家孩子快断气了,司机说要10万你给不给?这时候哪有议价权?”这种无奈在评论区随处可见:“我爸当年转院,司机看我们急,临时加价5000,谁敢不给?”有人甚至建议:“紧急转运就该像消防一样免费,命都保不住了还谈钱?”但反对声也不小:“救护车不是慈善车,油钱人工不要钱?免费了谁来运营?”

医院的解释更让唐先生窝火。院方说联系的是南昌赣医医院,“正规机构”,但否认跟医院有关联,理由是“自家救护车不能出省,120又没法运带ECMO的病人”。可唐先生不买账:“医护都是你们派的,设备都是你们的,早干嘛去了?为啥不提前说清楚是民营车?”更讽刺的是,这家赣医医院被扒出多次因医保问题被罚,现在法定代表人直接甩锅:“司机不是我们的,是别的单位。”说完就挂了电话。

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好在官方通报来了:卫健委责令退回不合理收费,暂停赣医医院转运服务。但网友追问:“退回多少?2万8全退还是只退多收的?”“以后怎么监管?民营救护车收费有没有标准?”有人翻出江苏网友的经历:“200公里收5500,不给钱不来,这事儿咋说?”还有人把矛头指向行业乱象:“好多地方都是黑救护车垄断,正规120不肯跑长途,家属只能挨宰。”

站在旁观者角度看,这事儿像面镜子,照出了急诊转运的诸多尴尬。一方面,危重病人转院确实需要专业设备,普通120可能真没法满足;另一方面,民营救护车收费没谱,家属急病乱投医时只能任人开价。这中间缺的不仅是收费标准,更是一套应急转运的规范机制——比如医院能不能提前告知可选方案及价格,卫健部门能不能建立正规转运机构白名单,甚至能不能像出租车一样公示收费构成?

更关键的是,当生命被明码标价时,怎么让收费既合理又不让家属寒心?有网友建议:“可以学国外,先救人后谈钱,再由保险或政府兜底一部分。”但现实是,很多家庭根本没买足够的保险,最终还是得自己掏腰包。或许该思考的是:在医疗资源不均衡的当下,除了谴责某家医院或某个司机,是不是该从制度层面打通跨省转运的绿色通道,让紧急救援不再被“天价运费”卡住脖子?

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这场风波里,唐先生的孩子总算转危为安,可留在人们心里的问号远没消失。当救护车鸣笛响起时,它该载着希望还是焦虑?当家属颤抖着扫码付款时,他们买的是救命服务还是一笔糊涂账?这些问题不解决,下一个“2.8万转运费”的故事,可能还会在某个深夜重演。

声明:取材网络,谨慎辨别
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